Il sottoscritto Luca Acacia Scarpetti , in qualità di consigliere comunale:
Considerato che il dibattito pubblico, e il pubblico sentire popolare,stanno evidenziando un interesse ed una preoccupazione particolare per i nuovi assetti viari cittadini e per la compresa autostrada A 14;
Considerato che tale argomento ha giustamente catalizzato l’attenzione e l’azione politica locale e, pur apprezzando particolarmente alcuni degli ultimi risultati ottenuti (prossima realizzazione del ponte sul fiume foglia per il collegamento Montelabbatese - Urbinate), non si è comunque trovata piena soddisfazione in larga parte della popolazione e dei partiti politici locali, rispetto quanto sin qui elaborato;
Considerato che quanto sopra, è incarnato dalla continua presa di posizione e relativa presentazione di iniziative consiliari da parte di partiti locali;
Considerato comunque che la problematica di cui sopra, è legata ad oggettivi problemi morfologici del territorio comunale, che rendono quanto mai esosi, interventi radicali;
Considerato che l’azione ultima intrapresa dall’attuale maggioranza locale, al momento vana, è stata quella mirata alla realizzazione della famosa complanare di collegamento Pesaro – Fano, con un percorso parallelo e adiacente all’autostrada A 14;
Considerato che con l’annunciata realizzazione della terza corsia dell’autostrada A14, ed il casello Fano nord di cui a località Fienile di Fano, la semplice realizzazione di un secondo casello nei pressi della zona sud di Pesaro, la stessa autostrada assolverebbe in maniera egregia ed analoga alla tanto agognata COMPLANARE;
Considerato che l’impatto ambientale finale, di tale ipotesi, sarebbe infinitamente inferiore alla citata COMPLANARE;
Considerato che esiste uno studio di fattibilità e di dettaglio, per la realizzazione di un secondo casello, nei pressi di zona attualmente agricola/verde, a sud dell’abitato di Santa Veneranda;
Considerato che tale soluzione metterebbe in semplice e diretta comunicazione la strada INTERQUARTIERI con i due caselli cittadini, lasciando invariato l’esistente casello di campanara;
Considerato che l’ipotesi doppio casello, Pesaro sud (quello in presente richiesta), e Pesaro Nord (quello attuale), legata alla prossima ultimazione dell’interquartieri, darebbero un assetto viario alla città di Pesaro, di assoluta funzionalità e alleggerirebbe in maniera sostanziale il traffico cittadino della Statale 16;
Considerato che tutto il lavoro di realizzazione sarebbe inseribile in maniera gratuita (a carico di società autostrade) e celere nei prossimi lavori di realizzazione della terza corsia A 14;
Considerato che stanno sfumando i tempi tecnici utili alla presentazione di tale richiesta presso la società autostrade, legata all’inizio della realizzazione dei lavori di allargamento dell’A 14;
PRESENTA
Con carattere di urgenza, il seguente ordine del giorno.
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IL CONSIGLIO COMUNALE IMPEGNA IL SINDACO E LA GIUNTA
affinché vengano intraprese tutte le iniziative utili e necessarie per la realizzazione di un secondo casello autostradale cittadino, nell’ambito dei lavori di realizzazione della terza corsia sulla A 14, da realizzarsi nella zona più a sud possibile di Pesaro (tra il Torrente Genica e strada dei Castagni), come da indicazioni di massima della planimetria allegata, o con soluzioni similari (ancor più a sud).
Pesaro, lì 05 settembre 2007
Il consigliere comunale, capogruppo “ITALIA DEI VALORI”
Luca Acacia Scarpetti
